PRO-TEC CARBON X K1 + K2 500ml+500ml

Podrobný popis

Vlastnosti:
Cielené čistenie spaľovacej komory bez zložitej demontáže hlavy valcov. Za účelom odstránenia húževnatého a ťažko prístupného znečistenia v celej spaľovacej komore, spoločnosť bluechemGROUP vo svojich laboratóriách vyvinula úplne novú chemickú formuláciu pre čistenie spaľovacej komory. S Carbon X predstavujeme systém, ktorý špecificky a precízne odstraňuje aj nepoddajné usadeniny v oblasti hlavy valcov, na vstupných a výstupných ventiloch, na korune pieste a na tzv. „top lands“ piestu(plocha piestu od najvyššieho piestneho krúžka hore), čím sa zaistí tichý chod motora, nízke emisie, silný výkon a taktiež úspora paliva.

Výsledok čistenia spaľovacej komory:
✅ Obnovuje tesnosť a plniaci objem spaľovacej komory
✅ Zvyšuje kompresie
✅ Redukuje oder
✅ Optimalizuje spotrebu paliva
✅ Zabezpečuje tichý chod motora a optimálne spaľovanie
✅ Zlepšuje vlastnosti motora a výfukové emisie
✅ Predchádza problémom s motorom a tým aj drahým opravám

Vlastnosti
✅ Odstraňuje prevádzkou spôsobené usadeniny v celej spaľovacej komore v oblasti hlavy valcov, na vstupných a výstupných ventiloch, na korune pieste a na tzv. „top lands“ piestu (plocha piestu od najvyššieho piestneho krúžka hore)
✅ Dlhá a cielená reakčná doba bez demontáže hlavy valcov, samotných valcov a ventilov
✅ Účinné čistenie aj na ťažko prístupných miestach.
✅ Kompatibilný so všetkými súčasťami motora, nenapáda povrchy a tesnenia, nekorozívny.
✅ Aplikácia sa vykonáva na vypnutom motore.
✅ Čistiaca emulzia s vysokým mazacím účinkom.

Oblasť použitia:
vhodný pre všetky benzínové a dieselové motory.

Video:


Aplikácia:
Tajomstvo tejto vysokej účinnosti je ukryté v kombinácií chemických vzorcov a dlhom a cielenom výskume. Carbon X sa aplikuje pri vypnutom motore. Nie je však potrebná žiadna demontáž hlavy valcov, samotných valcov, či ventilov. Veľmi stabilná pena komponentu K1 sa jednoducho nastrieka do spaľovacej komory cez zapaľovacie sviečky, alebo vstrekovací otvor, kde sa dostane do každého kútika spaľovacej komory a rozpustí všetky usadeniny. V priebehu nasledujúcich 15-20 minút prebieha v spaľovacej komore intenzívne čistenie. Po uplynutí tohto času sa aplikuje komponent K2, ktorý vyvolá chemickú reakciu. Nastane skvapalnenie čistiacej peny a naviazanie rozpustných nečistôt do jedného celku, emulzie, ktorá sa následne odsaje pomocou Carbon X extraktora. Prípadné zvyšky produktu Carbon X sú neškodné, pretože Carbon X nie je korozívny (žieravý, leptavý) a nenapáda povrch spaľovacej komory. Navyše komponent K2 obsahuje špeciálne aditíva, ktoré majú vysoký obsah mazacích zložiek.

Carbon X - K1
Zložka K1 je špeciálne vyvinutá čistiaca pena, ktorá rozpúšťa a odstraňuje prevádzkou spôsobené znečistenie v celej spaľovacej komore. Odstraňuje karbónové zvyšky vo vrchnej časti valcov, čiastočne na ventiloch, piestnych krúžkoch a na pieste samotnom. Ak je motor nastavený na prekrývanie, je možné úplne vyčistiť aj vstupné a výstupné ventily a sedlá ventilov. Zložka K1 nie je agresívna voči tesneniam a je vhodná pre všetky motorové komponenty.
Vložte hadičku cez vhodný otvor (napríklad cez otvor žeraviacej sviečky) Nastriekajte zložku K1 do spaľovacej komory. Produkt zvýši svoj objem a začne expandovať. Akonáhle začne pena vychádzať von, ukončite dávkovanie a nechajte pôsobiť cca 15-20 min. Potom pretočte motor o pol stupňa aby sa zmenila pozícia piestov a ventilov a znovu aplikujte aktívnu penu K1, tento proces opakujte 4 krát po sebe sa szložkou K1.Následne pokračujte v čistiacom procese pomocou zložky K2. Čistiaca pena postačuje na 8 valcov - záleží od objemu motora.

Carbon X - K2
Zložka K2 skvapalňuje čistiacu penu (K1) a viaže rozpustené znečistenie do emulzie. Tento proces je nevyhnutný na to aby bolo možné emulziu odsať pomocou Carbon X extraktora. Navyše zložka K2 obsahuje aditíva, ktoré znižujú trenie a opotrebovanie kovových povrchov. Tieto aditíva sa vyznačujú vysokou priľnavosťou. Výsledkom je, že ošetrené povrchy sú chránené a dosahuje sa optimálne mazanie počas štartovania.
Zložku K2 aplikujte asi 20 min. po aplikácii zložky K1. Vložte hadičku do otvoru a hojne nastriekajte produkt K2, nechajte pôsobiť 4-5 minút. Následne odsajte vzniknutú emulziu pomocou extraktora. Ak je to potrebné, proces zopakujte. Na skontrolovanie výsledku môžete použiť endoskopickú kameru. Pre optimálny výsledok odporúčame použiť dodatočné čistenie sacieho traktu pomocou produktu Triple X.

Po čistení odporúčame vykonať výmenu motorového oleja s použítím preplachu P1001 Engine Flush.

Opakovací cyklus:
Pri znečistení a zakarbónovaní motra.

Obsah:
K1 500 ml + K2 500 ml

Postačuje na:
Čistiaca pena postačuje na 8 valcov - záleží od objemu motora.

Carbon X - K1

Nebezpečenstvo

Výstražné upozornenia
H222 Mimoriadne horľavý aerosól.
H229 Nádoba je pod tlakom: Pri zahriatí sa môže roztrhnúť.
H314 Spôsobuje vážne poleptanie kože a poškodenie očí.

Bezpečnostné upozornenia
P101 Ak je potrebná lekárska pomoc, majte k dispozícii obal alebo etiketu výrobku.
P102 Uchovávajte mimo dosahu detí.
P210 Uchovávajte mimo dosahu tepla, horúcich povrchov, iskier, otvoreného ohňa a iných zdrojov zapálenia. Nefajčite.
P211 Nestriekajte na otvorený oheň ani iný zdroj zapálenia.
P251 Neprepichujte alebo nespaľujte ju, a to ani po spotrebovaní obsahu.
P260 Nevdychujte Aerosól.
P280 Noste ochranné rukavice/ochranné okuliare/ochranu tváre.
P303+P361+P353 PRI KONTAKTE S POKOŽKOU (alebo vlasmi): Vyzlečte všetky kontaminované časti
odevu. Pokožku ihneď opláchnite vodou alebo sprchou.
P305+P351+P338 PO ZASIAHNUTÍ OČÍ: Niekoľko minút ich opatrne vyplachujte vodou. Ak používate kontaktné šošovky a je to možné, odstráňte ich. Pokračujte vo vyplachovaní.
P310 Okamžite volajte TOXIKOLOGICKÉ INFORMAČNÉ CENTRUM/lekára.
P405 Uchovávajte uzamknuté.
P410+P412 Chráňte pred slnečným žiarením. Nevystavujte teplotám nad 50 °C/122 °F.
P501 Zneškodnite tento materiál a jeho obal v mieste zberu nebezpečného alebo špeciálnehoodpadu.

Obsahuje
hydroxid sodný, lúh sodný
Amoniak 25 %
Amines, C12-14 (even numbered)-alkyldimethyl, N-oxides

Carbon X - K2

Nebezpečenstvo

Výstražné upozornenia
H222 Mimoriadne horľavý aerosól.
H229 Nádoba je pod tlakom: Pri zahriatí sa môže roztrhnúť.
H302+H312+H332 Zdraviu škodlivý pri požití, styku s kožou alebo pri vdýchnutí.
H315 Dráždi kožu.
H319 Spôsobuje vážne podráždenie očí.

Bezpečnostné upozornenia
P101 Ak je potrebná lekárska pomoc, majte k dispozícii obal alebo etiketu výrobku.
P102 Uchovávajte mimo dosahu detí.
P210 Uchovávajte mimo dosahu tepla, horúcich povrchov, iskier, otvoreného ohňa a iných zdrojov zapálenia. Nefajčite.
P211 Nestriekajte na otvorený oheň ani iný zdroj zapálenia.
P251 Neprepichujte alebo nespaľujte ju, a to ani po spotrebovaní obsahu.
P261 Zabráňte vdychovaniu Aerosól/Para/Plyn.
P270 Pri používaní výrobku nejedzte, nepite ani nefajčite.
P271 Používajte iba na voľnom priestranstve alebo v dobre vetranom priestore.
P280 Noste ochranné rukavice/ochranné okuliare/ochranu tváre.
P302+P352 PRI KONTAKTE S POKOŽKOU: umyte veľkým množstvom vody.
P305+P351+P338 PO ZASIAHNUTÍ OČÍ: Niekoľko minút ich opatrne vyplachujte vodou. Ak používate kontaktné šošovky a je to možné, odstráňte ich. Pokračujte vo vyplachovaní.
P312 Pri zdravotných problémoch volajte NÁRODNÉ TOXIKOLOGICKÉ INFORMAČNÉ CENTRUM/lekára.
P410+P412 Chráňte pred slnečným žiarením. Nevystavujte teplotám nad 50 °C/122 °F.
P501 Zneškodnite tento materiál a jeho obal v mieste zberu nebezpečného alebo špeciálneho odpadu.

Obsahuje
2-butoxyetanol; etylénglykol-monobutyléter